L'impegno per l'ambiente

Essendo un produttore di pannelli in legno di grande qualità, per MDF Hallein il corretto rapporto con le risorse naturali non rappresenta solo un'espressione vuota, ma è una vera e propria esigenza operativa. Tenendo fede a questo principio, sin dalla progettazione dell'impianto, si presta attenzione soprattutto alle soluzioni tecnologiche innovative per l'ambiente e l'energia oltre alla necessità di una produzione altamente avanzata.

Per garantire la copertura delle proprie esigenze termico-energetiche, lo stabilimento ricorre quasi esclusivamente a combustibili di origine biologica rinnovabili e neutri sotto il profilo delle emissioni di CO₂. Grazie a questo approccio, si offre un prezioso contributo nei confronti dello sfruttamento delle risorse energetiche fossili per ridurre le emissioni gas serra al minimo e per non alterare le condizioni climatiche. Per ridurre il fabbisogno energetico sono stati fatti grandi sforzi per lo sfruttamento ed il recupero termico in modo efficiente.

Inoltre è presente un impegno centrale dello stabilimento per l'ottimizzazione della tutela dell'ambiente. Una miriade di misure, sviluppate direttamente per questa destinazione d'uso da parte di rinomati specialisti, ha fatto di questo stabilimento uno dei più silenziosi del mondo. Per ridurre le emissioni della produzione al minimo, è stato sviluppato e realizzato un impianto di depurazione dei gas di scarico ottimizzato in modo specifico per questo campo di applicazione. L'impianto ha posto un nuovo livello per la depurazione delle emissioni di MDF. Inoltre, grazie agli impianti di depurazione dell'acqua è stato possibile chiudere tutti i sistemi di ricircolo dell'acqua ottenendo una produzione ampiamente priva di acque di scarico durante il normale funzionamento.

La tutela dell'ambiente viene considerata presso MDF Hallein come una sfida continua. Da ottobre 2005 i trasporti di segatura dello stabilimento binderholz di Fügen corrono principalmente su rotaie, mentre quelli dello stabilimento di Kösching, in Germania, da agosto 2006. Grazie a questo sistema si ottiene una riduzione di almeno 50 camion al giorno.